4月9日深夜，昆明地铁结束白天运营，热闹与喧嚣落下帷幕，夜深人静的龙头街站，出现了一群身着黑衣头顶红色安全帽的人影，他们就是传闻中的“蜘蛛侠”——地铁桥隧检修工，是地铁桥梁与隧道的守护者。
昆明地铁“蜘蛛侠”正在检查桥隧安全 昆明地铁供图
他们今夜的任务是桥梁上部结构附属设施保养，穿戴好劳防用品，完成施工前安全技术交底。“蜘蛛侠”们正式行动，约8米高的梯车被拆分为数块，从一楼站厅内扛上二楼站台等待进入轨行区。
等待施工天窗点的过程中，检修负责人介绍：“地铁高架地段沿线设有防抛网及其他防护设施，这些设施在自然环境及列车运行震动的长期影响下，连接零部件会出现松动的情况，对地铁运行安全存在一定安全隐患，所以我们定期对高架地段防抛网及其他防护设施进行检查、加固，及时消除潜在的安全隐患。”
施工点下达后，作业人员以最快的速度将梯车组装完成。一行人分工明确，一人高站于梯车顶进行检查，一人推着梯车行进，其余三人员扛着伸缩梯紧随其后，呈“梯车为主，伸缩梯为辅”的施工队形，径直走入黑夜。
昆明地铁“蜘蛛侠”正在检查桥隧安全
昆明地铁供图
飞檐走壁的工作看似简单，实则需要丰富的工作经验及团队间的默契配合。行进过程中，作业人员需头部上仰45°角，紧盯电筒光扫过的每一个地方，追光而行，准确判断螺栓状态。
遇有需更换或加固的部位，他们将安全绳高挂于结构支架上，梯车与伸缩梯紧密相互配合，认真、仔细地将每一颗螺栓拧紧。
拧紧螺栓，看上去并不费劲，但在高空上拧紧螺栓属实还是捏了把汗，60厘米的疏散平台站上竖起伸缩梯，爬行过程肉眼可见的摆动，再加之作业空间有限，是个不小的考验。“刚做这份工作的时候，其实也会害怕，有些地方高度较高，梯子会晃得厉害，不过，现在早就习惯了，高空上作业的技巧也熟悉了，我也绝对相信我的队友，会绝对保证我的安全。”“蜘蛛侠”念师傅说道。
昆明地铁“蜘蛛侠”正在检查桥隧安全
昆明地铁供图
不知多少次的走走停停，大家的脸颊都被汗水湿透。龙头街站到司家营站一千多米的距离，对于乘客来说，不过是刷几条短视频的时间，但地铁“蜘蛛侠”走完这一段路，却用近乎用了三个小时，抬头低头不下于1000余次。
事实上，夜晚的桥梁上部结构保养只不过是“蜘蛛侠”们工作内容的冰山一角，在每个深夜里，都会有近50名“蜘蛛侠”散布于昆明地铁各条线路上，他们有的穿行于桥梁上部结构，有的穿行于桥梁下部结构，有的穿行于隧道管壁间，坚守岗位，默默做奉献。
寒风难挡逆行路，星月长守夜行人，日落而作，日出而息的他们虽从不被人知晓，却肩负着沉甸甸的责任，守护着昆明地铁桥梁与隧道的安全！
云南网记者 赵岗