原标题：公交也能“点单”？网约出行破痛点成为校园“通勤保障线” 央视网消息 “从大学城去东万达逛街，票价才2元，比打车划算太多！”内蒙古电子信息职业技术学院大三学生张星一边展示手机里的预约记录，一边分享他的出行新体验。2024年9月1日，呼和浩特“青乘捷”巴士响应式网约公交正式运营，一年多来，网约公交以“智慧定制”模式精准破解学生出行痛点，成为校园里的“出行新宠”。 呼和浩特市公共交通有限责任公司副总经理青格勒介绍，作为城市公交优先发展战略的重要实践，呼和浩特市以“智慧公交”建设推动传统公交转型，搭建网约公交运营管理平台，深度挖掘市民出行海量数据。在数据筛查中，运营团队发现，大学城中6所院校的师生，往返东万达商圈购物、实习、换乘的需求高度集中，而传统公交“按站停靠、线路固定”的模式，难以解决学生“少换乘、省时间”的核心诉求。为此，公交集团依托“互联网+公交”理念，量身打造大学城至东万达网约快线，打破传统运营桎梏，实现“线上预约、按需发车、智慧导航、便捷直达”的全新服务模式。 “青乘捷巴士，首班车早8点、末班车晚8点，完美匹配学生出行时段。乘客只需通过‘呼和浩特公交’微信小程序，自主选择上下车点和出行时间，系统会实时计算最优路径，快速进行公交运力资源的动态调配，平均响应时间仅需6分钟，从过去‘人找车’变为‘车找人’，极大地方便乘客。”青乘捷巴士车队长范庆说。 对于需要往返大学城与东万达实习的学生而言，这条网约快线已经成为了生活中的“通勤保障线”。“我在东万达附近的公司实习，以前换乘公交怕迟到，每天得早起半小时，遇到下雨天更是狼狈。”内蒙古北方职业技术学院学生张琪表示，现在预约后司机能精准停靠站点，全程无多余停靠，准点率高达98%以上，实习通勤再也不用慌慌张张。（王慧）